经济:
综述
【经 济】德国是高度发达的工业国。经济总量位居欧洲首位,世界第四。2022年德国国内生产总值3.86万亿欧元,较2021年增长1.9%。人均国内生产总值4.58万欧元。据德国联邦经济和气候保护部预测,2023年德国经济将增长0.2%。
【工 业】工业结构及特点:(1)侧重重工业。汽车和机械制造、化工、电气等部门是支柱产业,其他制造行业如食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学以及航空航天业也很发达。(2)高度外向。主要工业部门的产品一半以上销往国外。(3)中小企业是中流砥柱。约2\/3的工业企业雇员不到100名。众多中小企业专业化程度强,技术水平高,灵活性强。(4)垄断程度高。占工业企业总数2.5%的1000人以上的大企业占工业就业人数40%和营业额的一半以上。
【农牧业】农业发达,机械化程度很高。2021年农林渔业产值680亿欧元,约占国民经济总产值的1%。就业人口约56万。2022年拥有农业企业约25.9万家,以中小企业和家庭企业为主。
【服务业】包括商业、交通运输、电信、银行、保险、房屋出租、旅游、教育、文化、医疗卫生等部门。2021年,服务业就业人数为3366万,占总就业人口的74.9%。
【旅游业】旅游业发达,着名景点有科隆大教堂、柏林国会大厦、波恩文化艺术展览馆、罗滕堡、慕尼黑德意志博物馆、海德堡古城堡、巴伐利亚新天鹅堡和德累斯顿画廊等。2021年旅游过夜人次为3.1亿,同比增长2.7%。其中,国内游客过夜人次2.8亿,同比增长3.3%;国外游客过夜人次3100万,同比下降3.1%
德国是世界上最大的褐煤生产国。 德国还含有丰富的木材,铁矿,钾肥,盐,铀,镍,铜和天然气。 德国的能源主要来源于化石燃料,其次是核电,类似生物质能的可再生能源(木材和生物燃料),风能,水能和太阳能。
服务业约贡献了Gdp总量的70%,工业29.1%,农业0.9%。德国的多数产业在工业,特别是在汽车,机械,金属和化工品。
德国是世界第四经济大国。世界最有影响力的汽车品牌奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷都位于德国,着名汽车品牌欧宝也诞生在德国(现属于美国通用汽车集团)。汽车生产量仅次于中国、美国和日本,是全球最大的汽车生产国之一。
虽然两德统一已逾20年,但前西德地区的生活水平及人均所得仍明显高于东德地区,而促进东德经济整合及现代化的长期政策将持续至2019年,前西德地区每年约向前东德地区投入800亿美元。德国政府于2009年1月批准规模500亿欧元的刺激经济方案,以避免部分产业衰退及所伴随的失业率上升。
德国是世界贸易大国,同230多个国家和地区保持贸易关系。德国产品以品质精良着称,技术领先,做工细腻,但成本较高。德国出口业素以质量高、服务周到、交货准时而享誉世界。主要出口产品有汽车、机械产品、化学品、通讯技术、供配电设备和医学及化学设备。主要进口产品有化学品、汽车、石油天然气、机械、通讯技术和钢铁产品。主要贸易对象是西方工业国,其中进出口一半以上来自或销往欧盟国家。
德国的出口额2003年之后,连续六年保持世界第一出口大国地位。外贸长期顺差,2007年德国出口额达9691亿欧元。以企业营业额排名的财富世界500强排行榜中,有32家企业的总部设于德国。德国dAx指数则由30家市值最大的德国公司组成。德国具备专业技术的中小型企业也相当重要,约有1000家此类企业在各领域居领先地位而被认为是隐形冠军。2013年德国国内生产总值亿欧元,增长率0.4%,人均国内生产总值欧元。国民总收入亿欧元。
农牧业
农业发达,机械化程度很高。2008年共有农业用地1693万公顷,约占德国土面积的一半,其中农田面积1193.3万公顷。2008年农林渔业产值为195.6亿欧元,占国内生产总值的0.8%。农业就业人口85.5万,占国内总就业人数的2.12%。2013年共有农业用地1669.9万公顷,约占德国土面积的一半,其中农田面积1187.6万公顷。2013年农林渔业就业人口63.7万,占国内总就业人数的1.5%。
工业
德国鲁尔区是德国的传统煤钢工业区。慕尼黑(宝马汽车总部所在地)、汉堡(空客公司的三个客机总装中心之一)、斯图加特(奔驰和保时捷总部所在地)、沃尔夫斯堡(大众汽车总部所在地)、柏林、莱比锡、德累斯顿则是德国东部的工业重镇。新兴工业集中在慕尼黑一带。
2018年工业企业(不含建筑业)总产值8742亿欧元,占国内生产总值的25.8%。2018年工业就业人数(不含建筑业)833.5万,占国内总就业人数(4620万)的18%。
德国是全球八大工业国之一。德国的主要工业部门有电子、航天、汽车、精密机械、装备制造、军工等。德国产品以品质精良着称,技术领先,做工细腻,但成本较高。德国的工业品在世界享有盛誉,而德国也是西欧最大汽车生产国。
外贸投资
德国非常重视对外投资和招商引资,也很重视与其它国家的合作。英国是德国葡萄酒的第二大出口国,出口量仅次于美国。德国从2010年开始超越了法国跃居欧洲吸引外资排名第2位,英国排名第1位。
进出口
2019年5月份德国出口额为1103亿欧元,进口额为916亿欧元。
财政
【财政金融】2022年,德国公共财政总收入1.75万亿欧元,总支出1.88万亿欧元,国家财政预算总赤字1273亿欧元。2022年前三季度,德国公共财政总收入1.26万亿欧元,总支出1.33万亿欧元,国家财政预算总赤字657亿欧元。截至2021年底,德国联邦银行黄金储备约3370吨,价值约1840亿欧元;截至2022年底,外汇储备344亿欧元,在国际货币基金组织的特别提款权份额为83.5亿欧元。
【对外贸易】德国是世界贸易大国,同世界上230多个国家和地区保持贸易关系,全国近1\/3的就业人员从事的工作与出口有关。曾于1986-1990年、2003-2008年保持世界第一出口大国的地位。2022年德国外贸总额为3.07万亿欧元,其中出口额1.58万亿欧元,进口额1.49万亿欧元,顺差8232万欧元。主要出口产品有汽车、机械产品、化工产品、通讯技术、供配电设备和医学及化工设备。主要进口产品有化学品、汽车、石油天然气、机械、通讯技术和钢铁产品。主要贸易对象是西方工业国,其中进出口一半以上来自或销往欧盟国家。
主要银行
(1)德国联邦银行:1948年成立,是德国的中央银行,决定国家货币政策、负责货币发行并管理外汇黄金储备。
(2)德意志银行:1870年成立,德国最大的商业银行。1998年11月,该行收购资产总额在美国占第八位的信孚银行后,资产总额高达8200亿美元。
(3)德累斯顿银行:1872年成立。2001年7月,德国安联保险集团增持其股份到96%。2007年底资产总额为5002亿欧元。
(4)巴伐利亚抵押联合银行(又称德国裕宝联合银行):1997年7月,巴伐利亚联合银行和巴伐利亚抵押和汇兑银行宣布进行合并后,总资产达7430亿马克。2005年,该行被意大利联合信贷银行兼并,2007年底资产总额达4221亿欧元。2008年9月1日,德国商业银行宣布收购该行。
(5)德国商业银行:1870年成立,2007年底资产总额约为6165亿欧元。
财政预算
德国2014年的净新借款应会降至62亿欧元(80亿美元),创下40年以来最低位,并且联邦政府甚至可能在2015年就实现预算小幅盈余。
2015年联邦预算将盈余2亿欧元,到2017年盈余应会增至近100亿欧元,从而使德国能够开始偿还债务。德国政府在5月时称,有可能从2015年开始不再出现新增债务。2013年德国将把借款规模提高80亿欧元为一基金融资,以帮助修复10年来最严重洪灾所造成的损失。德国先前制定的新增债务目标是171亿欧元。
文化:
文学
德国在历史上被称作“诗人与思想家的国家”(das Land der dichter und denker)。
诺贝尔文学奖获得者
塞道尔·蒙森、欧肯、海泽、霍普特曼、托马斯·曼、黑塞、伯尔因、君特.格拉斯、赫塔·穆勒
诺贝尔和平奖获得者
施特莱斯曼、奥西茨基、勃兰特
德语文学的历史可追溯到中世纪,受意大利文艺复兴的影响,德国的18世纪wenxue走向顶峰。歌德、海涅、席勒、莱辛和格林兄弟都是杰出的代表。
美术
不少德国画家的作品享有高度国际知名度,创作形式也相当多元。源自德国地区的卡罗琳式建筑及奥托式建筑促进了罗曼式建筑发展,之后则以哥特式建筑、文艺复兴建筑及巴洛克建筑为主。
音乐
音乐是德国人生活中不可缺少的组成部分。德国造就了各个不同时期的音乐大师,柏林爱乐乐团、德累斯顿国家交响乐团更是享誉世界。德国为欧洲第一大及世界第三大音乐市场。
哲学
德国哲学可以说奠定了西方哲学的基石。进入21世纪,德国与法国、奥地利、瑞士及斯堪地那维亚各国持续发展当代分析主义。
饮食
德国由于身处欧洲大陆之中心,饮食文化与内陆地区之物产分布息息相关。整体上德国较为爱好肉类和啤酒(大致上德国啤酒可以分为白啤酒,清啤酒,黑啤酒,科什啤酒、出口啤酒、无酒精啤酒等六大类)。其中德国人尤其爱吃猪肉,大部分有名的德国菜都是猪肉制品,例如香肠。相较于欧洲中南部精致饮食,德国的传统饮食普遍较粗犷,但仍具特色;传统菜肴如烤猪肘、烤猪膝,常佐以土豆泥、酸甜甘蓝食用。
其他
德国的各类音乐会、艺术展览、戏剧表演、国际性大型体育比赛、街头庆祝活动和圣诞市场也吸引了不计其数的游客。德国的节庆活动很多,比如慕尼黑啤酒节、科隆“克里斯托夫上街日”(christopher Street day,骄傲游行)、柏林文化狂欢节(Karneval der Kulturen)、美因茨狂欢节、科隆狂欢节等,都是享有悠久历史和国际声誉的民间节庆。
德国拥有37处联合国教科文组织认证的世界遗产。
德国社会重视性别平等及障碍者权利,社会及立法上也对同性恋者相当宽容,同性恋者可收养伴侣的亲生子女,并自2001年起承认民事结合。德国对移民态度也有所转变,自1990年代中期起,德国政府及多数民众对经过资格审核的移民表示欢迎。英国广播公司于2011年所做的全球民意调查显示德国为正面影响力最高的国家。
忌讳
忌讳数字13。视13日星期五为不祥。不喜欢红色,红黑相间色以及褐色,尤其是墨绿色。法律禁用纳粹或其军团的符号图案,讨厌菊花、蔷薇(只用于悼亡)图案和蝙蝠图案。忌讳核桃。
送花时禁止送菊花、玫瑰、蔷薇,只数和花朵数不能是13或者双数,鲜花不用纸包扎。禁止送太个人化的物品。礼品包装纸不用黑色、白色和棕色,也不能用彩带包扎。
军事:
政策
【国 防】德国联邦国防军成立于1955年11月。军队在和平时期由国防部长领导,战时由联邦总理任最高统帅。联邦国防军总监察长为军队最高指挥官,现任总监察长卡尔斯滕·布罗伊尔(carsten breuer)。
2021年,德国国防预算为469.3亿欧元,同比增加2.8%,占政府预算的9.4%。乌克兰危机升级后,德宣布大幅增加国防开支,包括创建1000亿欧元的特别国防基金,加快军事现代化进程。2022年,德国国防预算为503亿欧元,同比增加7.3%。截至2023年2月,德国防军总兵力约18.3万人,其中陆军约6.3万人,海军约1.6万人,空军约2.7万人,其余为中央卫勤、联合支援和网络与信息空间部队等职能部队。
德国已于2011年取消义务兵役制,改为志愿兵役制。2016年,德国宣布将组建网络与信息空间部队,目前规模为1.41万人,是德军继陆、海、空、医疗、后勤之后的第6个军种
国防政策的最高目标是确保德国的和平、自由和独立,并规定联邦国防军是一支纯粹防御性军队,实施必要的安全预防措施,不掌握和谋求大规模杀伤性武器。
建军重点是组织快速反应部队,制定新军备规划,压缩部队规模,裁减武器装备。
德国国防政策的主要内容是军事战略从本土防御转向危机处置和预防;推动建立欧洲自主的防卫力量,使欧盟和北约在危机处置上成为平等伙伴;拓展德军军事能力建设,积极参与防区外作战行动并确保德军在需要时迅速重建本土防御能力。
2003年5月,德国公布新的《国防政策方针》,明确界定德军的最主要任务不再是国土防御,而是在全球范围内“预防和处理危机”,包括打击国际恐怖主义,必要时可协助警方在国内执行反恐任务。
2004年1月,德国宣布军队改革计划:裁员并削减开支。
2006年10月,德政府发表《德国安全政策与联邦国防军未来发展白皮书》,确定“预先防范”的安全战略思想,加快了军队转型进程,并加大参与海外军事行动的力度。
2011年5月,德国推出联邦国防军第二阶段改革计划,包括将军队人数削减至18万左右,提高海外驻军人数上限至一万人等。德国军队规模将从截止2014年的22万人削减至17.5万至18.5万,其中包括17万名职业兵和志愿兵。
国防军
1956年1月正式建立联邦国防军。最高军事决策机构是联邦anquan委员会,zhuxi为联邦总理。军队和平时期由国防部长领导,战时由联邦总理任军队最高统帅。联邦国防军总监为军队最高指挥官。
德国联邦国防军成为北约的一员后,负起了防卫中欧的义务。德国基本法第87条a中规定,联邦国防军的活动只限于防卫以及救援事务。
但是在1990年以后,国际政局起了很大的变化,联邦国防军也因着这个变化改变了行动的范围。1994年,联邦宪法法院认为基本法所定的“防卫”不只在于防卫德国国境,也包含防止国际间的纷争及危机等。据此,德国联邦议院同意联邦国防军参与北约的境外活动,联邦国防军开始活跃在一些国际事务中,如1996年至1999年间的科索沃战争,亦有参与在柬埔寨、波斯尼亚和黑塞哥维那、阿富汗、埃塞俄比亚、厄立特里亚、索马里、苏丹及刚果民主共和国的军事活动及维持和平任务。
兵役制
德国的义务兵役制断断续续地持续了近200年,上一次重启义务兵役制是1957年。
自2010年7月1日起,德国人服兵役时间由9个月减至6个月。根据截止2014年的《义务兵役法》规定,所有年满18岁的适龄男子都必须在联邦国防军服役6个月,而不愿服兵役者则必须到养老院、孤儿院等社会机构参加民事服役。
2010年12月,德国联邦政府通过了提案,将于2011年7月1日起取消义务兵役制。联邦国防军将由全职士兵、兼职士兵和自愿兵役组成。
交通:
公路
德国公路交通十分发达。2020年,德国公路总里程约83万公里,其中城际公路网全长23万公里。联邦高速公路超过1.3万公里,占公路总里程的2%。2019年公路货运量超过32亿吨。
铁路
德国铁路网是欧洲交通道路的核心之一,以3.86万公里的长度位居欧盟国家之首,连接着所有大城市和几乎所有的小城市。2020年铁路客运量17.8亿人次,货运量3.2亿吨。目前,德国共有城际快速列车(IcE)330列,2020年运送旅客5500万人次。
空运
德国民航运输业发达,法兰克福机场是世界主要航空港之一。据德国联邦统计局数据,2020年,德国航空货运(包括航空邮递)吞吐量总计450万吨,同比下降4.1%;全年运送乘客5780万人次,同比下降74.5%。
水运
德国联邦水路网络包括7300公里内河及2.3万平方公里的海域。35%流域可自由通过,41%有船闸,24%为人工运河。主要水路网络总长约4800公里,涵盖的河流(水路等级为4级以上)有莱茵河(包括内卡河、美因河、摩泽尔河和萨尔河等支流)、多瑙河、威悉河、易北河等水运干线和抵达奥得河及多瑙河的连接性运河体系。除此之外,德国还有100多个现代化的公共海港和河港,74个大城市及其附属地区中,56个城市有水路连接。
2020年,德国内河航运货物吞吐量为1.88亿吨,同比减少8.3%;海港吞吐量为2.76亿吨,同比减少6.4%。汉堡港是德国最大的港口,2020年汉堡港货运量为1.09亿吨,其次是不莱梅港4660万吨、威廉港2280万吨、罗斯托克港2010万吨。
中国为汉堡港最大贸易往来目的地,2020年,汉堡港与中国的海上和铁路集装箱往来总量约240万标准箱,远远超过欧洲其他目的地。
社会:
教育
【教 育】德国教育和文化艺术事业主要由各州负责,联邦政府主要负责教育规划和职业教育,并通过各州文教部长联席会议协调全国的教育工作。在中小学教育、高等教育以及成人教育和进修方面,主要立法和行政管理权属于各州。全国性的文化艺术活动由联邦政府予以资助。对外文化交流由外交部负责协调。
大、中、小学和职业教育发达。实行12年制义务教育,公立学校学费全免,教科书等学习用品部分减免。小学学制4–6年,中学学制5–9年,高等学校享有一定自主权,对高中毕业生原则上实行自由入学,对部分学科规定名额限制。职业教育实行双元制,即职业学校理论学习和企业中的实践相结合。成人教育和业余教育十分普及。教师为终身公务员,必须受过高等教育
德国的教育体系为12至13年义务教育,大致上为初中等教育的阶段,实际上教育体制因邦而异。学前教育端赖家长的意愿,可将儿童送往托儿所,纯属非强迫性。小学阶段除了少数邦为6年(如柏林)之外,其余为4年。在中等教育阶段,德国主要采行的制度为\"一本三枝\",在晋升至中学阶段期间,存有一为期两年的定向阶段(orientierungsstufe),借此可以透过老师的建议以及学生与家长的意愿,决定往后就读的学校。中等教育主要有三种学校可供选择,依次为主干学校(hauptschule)、实科中学(Realschule)以及文法高中(Gymnasium)。 幼儿园的入学年龄为3岁至6岁,之后接受9年以上的义务教育,基础教育通常持续4年,进入中学阶段前存在定向阶段(德语:orientierungsstufe),决定往后就读的学校,中等教育阶段则区分为三类,包括文理科中学,为天赋较佳及未来欲进入大学就读的学生就读,为期约9年;实科中学(德语:Realschule)为中等程度学生所就读,为期6年;主干学校(德语:hauptschule)提供职业教育。一般进入大学须经过中学会考(德语:Abitur), 包括评估中学最后数年的表现及最终测验,但细节上则因各邦、各大学及学科不同而有差异。
德国大学在国际各大学排行榜上没有美国和英国高校出众,这与德国独特的教育科研体系有关。德国高等教育依据1976年《联邦高等教育基准法》(bundeshochschulrahmengesetz, hRG)放宽高等教育机构的认定范围,将所有具(hochschule)之名的学校都概括称为大学,而高等教育人口也在社会大量需求下迅速扩充膨胀。截止2014年德国有注册学生约250万,占19-26岁人口中的33%,分布在110所大学,223所高等专科学校和56所艺术音乐类学校。这些机构相当于中国专科学校与技术学院之间,与大学同样授予学士学位(diplom, magister),但其学位比大学所授予相同名称的学术地位低,德国的大学原本无硕士学位,研究所是为了念博士的学生而设,只提供博士学位,硕士学位是配合其他欧盟国家才设立。2007年夏季学期开始,德国的国立高等教育开始收取每个学期100欧元左右的学费,除了通过ZVS中央分配的少数所谓numerus clausus有学习位置限制的学科以外,不需要入学考试而是采用入学申请的方式。
科技
德国在科学方面的成就相当显着,而投入研究开发为整体经济的一部份。有103位德国人获颁诺贝尔奖,在20世纪,德国的诺贝尔奖得主较其他国家为多,尤其是在物理、化学、生理学或医学等科学领域。
阿尔伯特·爱因斯坦及马克斯·普朗克为近代物理学的重要奠基者,维尔纳·海森堡及马克斯·玻恩并进一步发展。在此之前的重要物理学家包括赫尔曼·冯·亥姆霍兹、约瑟夫·夫琅和费、加布里埃尔·华伦海特。威廉·伦琴发现x射线,并于1901年获得首届诺贝尔物学奖。奥托·哈恩为放射及放射化学领域的先驱,并发现核裂变。费迪南德·科恩及罗伯特·科赫建立了微生物学。德国数学家包括卡尔·弗里德里希·高斯、大卫·希尔伯特、波恩哈德·黎曼、戈特弗里德·莱布尼茨、卡尔·魏尔斯特拉斯、赫尔曼·外尔及菲利克斯·克莱因等人。德国研究机构包括马克斯·普朗克学会、亥姆霍兹联合会、弗劳恩霍夫协会。戈特弗里德·威廉·莱布尼茨奖每年颁予10名科学家或学术研究者,奖金最高为250万欧元,为世界上资助研究奖金最高者之一。
德国也有许多着名发明家及工程师,如汉斯·盖革发明了盖革计数器;康拉德·楚泽建造了首部全自动数位电脑。斐迪南·冯·齐柏林、奥托·李林塔尔、戈特利布·戴姆勒、鲁道夫·狄塞尔、雨果·容克斯及卡尔·本茨等人形塑了现代汽车及航空运输科技。航空航天工程家沃纳·冯·布劳恩开发了第一枚太空火箭,而后于美国国家航空航天局开发土星5号运载火箭,使阿波罗计划得以实现。海因里希·赫兹证实电磁波存在,对现代电信发展相当重要。
德国在环境科技开发及运用上较为成熟,企业投入于环境科技领域达2000亿欧元以上,德国环境科技重点包括发电、永续能源交通工具、原料效率、能源效率、废弃物管理、资源回收及永续水管理。
医疗
德国拥有世界历史最悠久的全民医疗保险体系,始于1883年俾斯麦的社会保障法。德国政府依法提供广泛的健康保险计划,特定民众如终身职员、自营业者、高收入雇员可选择退出该计划,并另投保私人保险,而在2009年以前,此类特定民众得选择不加入任何保险。
根据世界卫生组织资料,于2005年,德国医疗卫生体系支出中,政府及个人分别负担77%及23%,医疗支出约占国民生产总额11%;德国男性及女性预期寿命分别为77岁及82岁,居世界第20位;德国婴儿死亡率较低,约千分之四。2010年,主要死因为心血管疾病,占41%,其次为恶性肿瘤,占26%。2008年时,约有82,000人感染艾滋病,自1982年起已经有26,000人因艾滋病而死亡。
体育
大赛举办经历
1936年柏林奥运会
1972年慕尼黑奥运会
1974年德国世界杯
1988年西德欧洲杯
2006年德国世界杯
2009年田径世界锦标赛
德国是世界上赛车运动领先的国家之一,德国盛产F1车手,其中F1历史上最成功的车手,7次世界冠军,车王迈克尔·舒马赫就来自德国,他创造并保持了无数F1的记录,是世界上收入最高的运动员之一,其弟拉尔夫·舒马赫原本也是F1车手,现为dtm车手,舒马赫之后又有维特尔连续4次获得F1世界冠军,现役车手有罗斯博格、海菲尔德、苏蒂尔等。宝马和梅赛德斯处在赛车运动领先的制造商之中,此外,保时捷车队已经赢得过16次勒芒24小时耐力赛的冠军,奥迪车队则赢得过9次冠军,德国dtm房车大师赛是当今世界最着名的房车赛之一。
田径、游泳、赛艇、足球、马术、曲棍球、手球都是德国队的传统强项。冬季运动也是德国人的强项,在有舵雪橇、无舵雪橇、冬季两项、越野滑雪和速度滑冰等项目中,经常在欧洲和国际赛事中夺得奖牌,着名体育明星有网坛名宿贝克尔和网球女皇格拉芙、自行车名将扬·乌尔里希、九球皇帝苏奎特、体操老将丘索维金娜,兵乓球名将蒂姆·波尔等。
(本章未完,请点击下一页继续阅读)