接下来的战斗中，大西洋舰队的防空官兵们发现，敌机的攻势越来越猛，俯冲角度越来越难以预判。
    那些战斗机不再像之前那样保持着一定的距离和高度，而是俯冲到更低的高度，从更刁钻的角度发起攻击。
    有的从太阳的方向俯冲下来，利用阳光的炫光掩护自己的身形。
    有的从云层中突然钻出来，让炮手们根本来不及反应。
    有的在俯冲过程中不断地变换角度，忽左忽右，让那些炮手们根本无法锁定。
    他们刚把炮口转向左边，右边的战斗机已经俯冲下来了。
    他们刚把瞄准镜对准高空的敌机，低空的战斗机已经开始扫射了。
    他们刚把提前量算好，战斗机已经改变了航向。
    炮弹在天空中炸开，黑色的烟团一朵接一朵地绽放，弹片在空气中激射，在阳光中闪着冷冽的光。
    机枪子弹在天空中拉出一道道橘红色的弹道，交织成一张密集的火网，把战斗机前方的空域封得严严实实。
    但那不是一张没有缝隙的网。
    那些战斗机总是能从那些缝隙中钻过去，毫发无损。
    那些炮手们拼命地转动炮管，拼命地调整瞄准镜，拼命地开火，但他们的子弹和炮弹永远追不上那些战斗机的速度。
    直到战斗机群将舰队外围的防空火力，重创大半并扬长而去后，他们都没能再次击落第二架敌机。
    刚才那架坠落的战斗机，仿佛只是一个幻象。
    那些幸存的水兵们站在炮位上，看着那些远去的银灰色影子消失在海天交界处，心中涌起的不是胜利的喜悦，而是深深的无力感。
    他们击落了一架，但也只击落了一架。
    而海面上那些还在燃烧的战舰残骸、那些还在海水中挣扎的战友、那些被鲜血染红的海水，都在无声地告诉他们：
    这场仗，还远没有结束。
    一名老兵靠在炮位上，点了一支烟，深深地吸了一口。
    他看着那些远去的战斗机，吐出一口烟雾，苦笑着摇了摇头。
    他知道，那些战斗机还会回来的。
    而到那时，他不知道自己还能不能继续活着。
    那架坠落的战斗机的飞行员不是第一个牺牲的国防军航空兵，也不会是最后一个。
    自航空部队成立以来，历经数十次战斗，牺牲的飞行员屈指可数。
    今天，这个数字从一变成了二。
    他是在将大西洋舰队的中坚力量消灭大半之后倒下的，某种程度上，也算是死得其所了。
    那名飞行员名叫刘泳。
    刘泳之名将会被刻在航空部队的荣誉墙上，刘泳的事迹会被写进战报里，刘泳牺牲会被用来激励后来者。
    而那些还在天空中盘旋的战友们，在短暂的默哀之后，已经重新投入了战斗。
    他们没有时间去悲伤，没有时间去恐惧，没有时间去思考死亡的意义。
    他们只需要知道，他们的目标还在海面上，他们的任务还没有完成，他们的战友还在等着他们。
    而那些大西洋舰队的水兵们，在短暂的欢呼之后，也重新回到了自己的战位上。
    他们知道，那些战斗机还会回来的。
    而他们，能否再次成功击退它们呢？
    大西洋舰队的官兵们，看着海面上那满目疮痍的景象，心里一点底都没有。
    那些沉没的战舰还在冒着气泡，那些被重创的巡洋舰还在倾斜下沉，那些在海水中挣扎的战友还在拼命呼救。
    甲板上到处是弹孔和碎片，炮位上散落着尸体和血迹，弹药箱一个个被打翻，炮弹和子弹滚得到处都是。
    幸存的水兵们靠在栏杆上，大口大口地喘着气，脸上写满了疲惫和恐惧。
    有人捂着伤口，有人抱着战友的尸体，有人蹲在角落里发呆。
    没有人说话，没有人笑，也没有人继续欢呼了。
    刚才击落那架敌机的喜悦，已经被眼前这片惨状冲得烟消云散。
    不过，美丽坚方面收集到的所有情报都显示，国防军那两艘航空母舰，每一艘上搭载的战斗机数量都不会超过一百架！
    那些情报是从各种渠道汇集而来的，有来自欧洲的，有来自远东的，有来自间谍的。
    虽然数字不太精确，但大致范围是可信的。
    而刚才前来偷袭的战斗机数量就足有七十二架之多。
    这应该是国防军那支第一航母战斗群，所拥有的大部分战斗机了。
    减去刚出勤的七十二架，再减去必要的侦察机和备用机，剩下的战机数量已经不多。
    这个算术题不难，得出的结论让那些高级军官们稍稍松了一口气。
    国防军的战斗机虽然强悍，但航空部队的一些基本规则它们还是需要遵守的。
    战斗机不是永动机，它们需要燃料，需要弹药，需要维护，需要休息。
    飞行员不是铁打的，他们需要补充体力，需要缓解疲劳，需要从紧张的战斗中恢复过来。
    战斗机群返航降落需要时间，每一架飞机都要按照顺序进入降落航线，每一架飞机都要在甲板上找到自己的停机位。
    检查维修需要时间，地勤人员要检查机翼、机身、发动机、起落架，要查看有没有弹孔，有没有裂纹，有没有漏油。
    补充燃油弹药需要时间，油管要一根根接上，弹药要一箱箱吊运，炸弹要一枚枚挂载。
    重新起飞编队也要时间，飞行员要坐进座舱，发动机要预热，弹射器要准备，编队要在空中集合。
    这些流程所花费的时间注定不短，少则一两个小时，多则三四个小时，甚至更久。
    除非国防军方面不顾飞行员的生死，将流程极度简化，甚至连最基本的检修都不做！
    否则，就注定了那批刚偷袭过大西洋舰队的战斗机，在短时间内不会再次降临到舰队的头上。
    简化流程意味着冒险，冒险意味着可能出现机械故障，机械故障意味着可能坠机，坠机意味着损失宝贵的飞行员和战斗机。
    国防军的指挥官不是傻子，他们不会为了抢那几十分钟的时间，去冒损失飞行员和战机的风险。
    因此，大西洋舰队中那些知道此消息的残存高级军官们，都以为此波空袭过后，他们会有一段不短的时间进行休整。
    可以重新编排舰队阵型，把那些还在冒着浓烟的巡洋舰调到内层，把那些还算完好的驱逐舰调到外围，把防空火力重新部署。
    甚至有足够的时间，去打捞还在海面上苦苦挣扎的落水官兵。
    即使还有敌机在此期间前来，也是数量不多的骚扰形式。
    一架航空母舰的容量，就注定了它所搭载的战斗机数量有限。
    除了已经出勤过的七十二架战斗机，再除了必要的侦察机型，国防军还剩下多少架能够立刻出战的战斗机呢？
    绝对不多了！
    ……